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機(jī)械轉(zhuǎn)換器在電液伺服閥的作用

更新時(shí)間:2017-01-23點(diǎn)擊次數(shù):1089

電氣機(jī)械轉(zhuǎn)換器包括電流力轉(zhuǎn)換和力位移轉(zhuǎn)換兩個(gè)功能。

典型的電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器為力馬達(dá)或力矩馬達(dá)。力馬達(dá)是一種直線運(yùn)動(dòng)電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器,而力矩馬達(dá)則是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器。力馬達(dá)和力矩馬達(dá)的功用是將輸入的控制電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為與電流成比例的輸出力或力矩,再經(jīng)彈性組件(彈簧管、彈簧片等)轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)先導(dǎo)級(jí)閥運(yùn)動(dòng)的直線位移或轉(zhuǎn)角,使先導(dǎo)級(jí)閥定位、回零。通常力馬達(dá)的輸入電流為l50~300mA,輸出力為3~5N。力矩馬達(dá)的輸入電流為10~30mA,輸出力矩為0.02~0.06N·m。

伺服閥中所用的電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器有動(dòng)圈式和動(dòng)鐵式兩種結(jié)構(gòu)。

(1)動(dòng)圈式電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器。動(dòng)圈式電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的部分是線圈組

成的控制繞組,故稱為“動(dòng)圈式”。輸入電流信號(hào)后,產(chǎn)生相應(yīng)大小和方向的力信號(hào),再通過(guò)反饋彈簧(復(fù)位彈簧)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的位移量輸出,故簡(jiǎn)稱為動(dòng)圈式“力馬達(dá)”(平動(dòng)式)或“力矩馬達(dá)”(轉(zhuǎn)動(dòng)式)。動(dòng)圈式力馬達(dá)和力矩馬達(dá)的工作原理是位于磁場(chǎng)中的載流導(dǎo)體(即動(dòng)圈)受力作用。

動(dòng)圈式力馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理如圖2所示,*磁鐵1及內(nèi)、外導(dǎo)磁體2、3構(gòu)成閉合磁路,在環(huán)狀工作氣隙中安放著可移動(dòng)的控制繞組4,它通常繞制在線圈架上,以提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并采用彈簧5懸掛。當(dāng)繞組中通八控制電流時(shí),按照載流導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的原理移動(dòng)并帶動(dòng)閥心(圖中未畫(huà)出)移動(dòng),此力的大小與磁場(chǎng)強(qiáng)度、導(dǎo)線長(zhǎng)度及電流大小成比例,力的方向由電流方向及固定磁通方向按電磁學(xué)中的左手定則確定。圖3所示為動(dòng)圈式力矩馬達(dá),與力馬達(dá)所不同的是采用扭力彈簧或軸承加盤囤扭力彈簧懸掛控制線圈。當(dāng)線圈中通人控制電流時(shí),按照載流導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的原理使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。

動(dòng)圈式力馬達(dá)結(jié)構(gòu)原理_動(dòng)圈式力矩馬達(dá)

磁場(chǎng)的勵(lì)磁方式有永磁式和電磁式兩種,工程上多采用永磁式結(jié)構(gòu),其尺寸緊湊。

動(dòng)圈式力馬達(dá)和力矩馬達(dá)的控制電流較大(可達(dá)幾百毫安至幾安培),輸出行程也較大[±(2~4)mm],而且穩(wěn)態(tài)特性線性度較好,滯環(huán)小,故應(yīng)用較多。但其體積較大,而且由于動(dòng)圈受油的阻尼較大,其動(dòng)態(tài)響應(yīng)不如動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)快。多用于控制工業(yè)伺服閥,也有用于控制高頻伺服閥的特殊結(jié)構(gòu)動(dòng)圈式力馬達(dá)。

(2)動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)。動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)輸入為電信號(hào),輸出為力矩。圖4所示為動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)的結(jié)構(gòu)原理圖。

動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)的結(jié)構(gòu)原理圖

它由左右兩塊*磁鐵、上下兩塊導(dǎo)磁體l及4、帶扭軸(彈簧管)6的銜鐵5及套在線圈上的兩個(gè)控制線圈3組成,銜鐵懸掛在彈簧管上,可以繞彈簧管在4個(gè)氣隙中擺動(dòng)。左右兩塊*磁鐵使上下導(dǎo)磁體的氣隙中產(chǎn)生相同方向的極化磁場(chǎng)。沒(méi)有輸入信號(hào)時(shí),銜鐵與上下導(dǎo)磁體之間的4個(gè)氣隙距離相等,銜鐵受到的電磁力相互抵消而使銜鐵處于中間平衡狀態(tài)。當(dāng)輸入控制電流時(shí),產(chǎn)生相應(yīng)的控制磁場(chǎng),它在上下氣隙中的方向相反,因此打破了原有的平衡,使銜鐵產(chǎn)生與控制電流大小和方向相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)矩,并且使銜鐵轉(zhuǎn)動(dòng),直至電磁力矩與負(fù)載力矩和彈簧反力矩等相平衡。但轉(zhuǎn)角是很小的,可以看成是微小的直線位移。

動(dòng)鐵式力矩馬達(dá)輸出力矩較小,適合控制噴嘴擋板之類的先導(dǎo)級(jí)閥。其優(yōu)點(diǎn)是自振頻率較高,動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,功率、質(zhì)量比較大,抗加速度零漂性好;缺點(diǎn)是:限于氣隙的形式,其轉(zhuǎn)角和工作行程很小(通常小于0.2mm),材料性能及制造精度要求高,價(jià)格昂貴,此外,它的控制電流較?。▋H幾十毫安),故抗干擾能力較差。

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